日前，在春节后的开车检查中，后处理岗位员工发现有一处蒸汽管道存在漏点，在做好安全措施和审批程序后，保机傅晓军、马红国随即到达现场开始检修。 
　　傅晓军、马红国两人首先拆除了漏点潜在部位的保温层并开启部分蒸汽以确认漏点的准确位置，最后判断存在漏点的管道在一个三通处。经过仔细检查，发现裂缝存在于三通的一个死角上，而正常的站位难以焊到，需要焊工躺在地上才能完成补焊工作。有别于一般的蒸汽管道焊接，不锈钢管件的焊接如果不仔细，很可能会有新的裂缝产生。作业人员在用记号笔标记清楚裂缝的准确位置，并做好其他的焊接准备后，随即开始补焊。补焊过程很快结束，在开启蒸汽检查时大家却发现了漏点。接下来的半个小时在补焊、查漏中很快过去。经过最后检查，蒸汽管道补焊完成，投入正常使用，二人收拾工具与班组完成交接。 

    （摘自金华永和氟化工有限公司）